ข้อมูลพื้นฐาน
| รายการ:
|
ชุดซ่อมแซมสปิ้นแอร์สปริง |
OEM: |
4H06160404H0616040J 4H0616040AE 4H0616040AK4H0616040AD |
|---|---|---|---|
|
ประเภทของอุปกรณ์ดึงกระแทก: |
ก๊าซ |
การวางบนยาน: |
หน้าซ้าย |
|
รถยนต์: |
อูดิ |
ส่วน: |
ลายอากาศ |
|
รุ่น: |
อูดิ เอ8 |
ประเภทของ Suspensio: |
ระบบแขวนสตางค์อากาศ |
|
ชื่อสินค้า: |
ชุดการแขวนอากาศด้านหน้าสําหรับอากาศอัดกระแทก |
||
|
ไฮไลท์: |
ง่ายต่อการเปลี่ยน ปิด |
||
การปรับ:
ปรับสําหรับ Audi A6
C4 รุ่นแรก (ชนิด 4A,1994-1997)
C5 รุ่นที่สอง (ชนิด 4B,1997-2004)
Allroad Quattro (1999-2005)
C6 รุ่นที่สาม (ชนิด 4F,2004-2011)
Allroad Quattro (2006-2011)
C7 รุ่นที่สี่ (ชนิด 4G,2012-2018)
ออลล์ร็อด ควอตโตร (2012-ปัจจุบัน)
C8 รุ่นที่ 5 ((ชนิด 4H,2019-ปัจจุบัน)
ติดสําหรับ Audi A7
รุ่นแรก (ประเภท 4G8, 2010-2017)
S7 TFSI รุ่นเครื่อง V8 (2012-2017)
รุ่นเครื่อง RS7 Twin-Turbo V8 (2013-2017)
รุ่นที่สอง (ชนิด 4G9, 2018 - ปัจจุบัน)
ปรับสําหรับ Audi A8
D2 รุ่นแรก (ชนิด 4D,1994-2002)
D3 รุ่นที่สอง (ชนิด 4E, 2002-2009)
D4 รุ่นที่สาม (ชนิด 4H,2011-2017)
D5 รุ่นที่สี่ (2018-ปัจจุบัน)
หมายเลข OEM:
4G0616039L,4G0616039N,4G0616039L,4G0616039N
4G0616039AD,4G0616039T,4G0616039AB,4G0616039AL
4G0616039AK,4G0616039AE,4G0616039AP
4G0616039N,4G0616039M,4G0616039G,4G0616039Q
4G0616040L,4G0616040N,4G0616040L,4G0616040N
4G0616040AD,4G0616040T,4G0616040AB,4G0616040AL
4G0616040AK,4G0616040AE,4G0616040AP
4G0616040N,4G0616040M,4G0616040G,4G0616040Q
4H0616039T,4H0616039AD,4H0616039D,4H0616039H
4H0616039AB,4H0616039AK,4H0616039G,4H0616039F
4H0616039AF,4H0616039AE,4H0616039E,4H0616039M
4H0616039P,4H0616039R,4H0616039AG,4H0616039AP
4H0616040T,4H0616040AD,4H0616040D,4H0616040H
4H0616040AB,4H0616040AK,4H0616040G,4H0616040F
4H0616040AF,4H0616040AE,4H0616040E,4H0616040M
4H0616040P,4H0616040R,4H0616040AG,4H0616040AP
ลักษณะสินค้า:
1การซ่อมแซมทิศทางที่แม่นยํา
ออกแบบมาสําหรับ A8 D4 ด้านซ้ายหน้าอับอัดแรง
แก้ปัญหาการรั่วไหลของห้องแก๊สและความล้มเหลวของเซ็นเซอร์
2. เทคโนโลยีการปิดเกรดทหาร
กระเป๋าอากาศ Triple Viton
พวงแหวนประปาหลักพอลิอุเรธาน
3. การฟื้นฟูระบบอิเล็กทรอนิกส์
หน่วยตรวจจับการเคลื่อนที่แบบแม่เหล็ก
สายด้ายกันบิด
ข้อดีหลัก:
1. 100% การฟื้นฟูประสิทธิภาพ
2ผ่านการทดสอบมาตรฐาน Audi TL 226
3. ความผิดพลาดการสอดคล้องโค้งความอ่อนแอ < 3%
4การลดต้นทุน 83%
5ประหยัดมากกว่าการเปลี่ยนชุด
6. การประหยัดเวลาที่เร็วขึ้น
7ความน่าเชื่อถือตลอดชีวิต
8รหัสชุดที่ฉลากด้วยเลเซอร์ เพื่อการติดตามได้อย่างเต็มที่
9. ชุดกันการกัดกรวยป้องกันความเสียหายที่สอง
